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Grasso per Nautica Blu Marino 1000 ml – Idrorepellente e Anti-Corrosivo
- ⚓ Grasso per nautica semisintetico 1000ml
- 💧 Idrorepellente: resiste pioggia e salsedine
- 🛡️ Anti-corrosione per metalli e morsetti
- 🔩 Protegge filettature e comandi di barche
- 🌊 “Grasso blu per nautica” per uso marino severe
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Grasso per Nautica Blu Marino 1000 ml – Lubrificante Anti-Corrosione
Cos’è il Grasso per Nautica
Il grasso per nautica Blu Marino è un lubrificante semisintetico ad alto potere adesivo, progettato per proteggere attrezzature di bordo da corrosione e usura.
Conosciuto anche come grasso blu per nautica o grasso nautico blu, forma uno schermo idrorepellente che non viene rimosso da pioggia, getti d’acqua dolce o salata.
Caratteristiche Principali
- Idrorepellente: resiste a spruzzi marini e forza centrifuga
- Anti-corrosione: blocca l’attacco della salsedine sui metalli
- Anti-usura: protegge guide, ruote dentate e perni
- Protezione filettature: rende stagne cerniere e tappi a vite
- Ambiente marino e agricolo: ottimo per cuscinetti, giunti cardanici, bozzelli e funi
Vantaggi dell’Uso in Nautica
- Azzera la corrosione creata dalla salsedine
- Garantisce precisione dei comandi di timoneria e motori
- Facilita lo smontaggio di eliche, pompe acqua e verricelli
- Protegge i morsetti della batteria dall’ossidazione
- Riduce l’avanzamento a scatti nei leveraggi e cremagliere
Come Applicare il Grasso Blu per Nautica
- Pulire e asciugare le superfici metalliche.
- Applicare uno strato uniforme di grasso per barche con pennello o spatola.
- Lasciare penetrare e rimuovere l’eccesso con un panno pulito.
- Ripetere l’applicazione periodicamente, in base all’esposizione al mare.
FAQ – Domande Frequenti sul Grasso Nautico Blu
Posso usarlo su tutti i materiali di bordo?
Sì, il grasso per nautica è compatibile con metalli ferrosi, leghe leggere e componenti in gomma.
Resiste all’acqua salata?
Assolutamente: la sua formula idrorepellente mantiene la protezione anche in condizioni marine estreme.
È adatto anche come grasso per barche da diporto?
Sì, è ideale per ogni tipo di imbarcazione, dai gozzi alle barche a vela, per proteggere ingranaggi e meccanismi.
Con quale frequenza applicarlo?
In genere ogni 3–6 mesi, o dopo lunghi periodi di navigazione in acque salmastre.
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